2025年7月1日深夜，国会山灯火通明。副总统万斯投下决定性一票后，特朗普力推的“大而美”税收与支出法案以51:50的微弱优势在参议院通过。这场持续了22小时的表决刷新了本世纪美国参议院单次会议时长纪录，并将特斯拉CEO马斯克推入政治险境。
该法案的核心条款涉及延长2017年减税政策至2035年、取消电动汽车购置税收抵免、削减医保支出达3700亿美元以及为边境墙建设追加800亿军费。这些争议性条款引起了政商两界的广泛关注。在法案通过前夜，马斯克在社交媒体上发布了42条帖文，誓言如果法案通过就组建新党。这种企业家直接威胁组建政党的行为在美国历史上尚属首次。
马斯克的愤怒源于法案对其商业帝国的双重打击。取消电动汽车税收抵免将使特斯拉年销售额减少18%，而延长化石能源补贴则削弱其在清洁能源领域的竞争优势。此外，法案中关于社交媒体监管的新条款可能动摇X平台（原推特）的运营根基。这些政策让马斯克感受到传统政治力量的真实威胁。
面对党内三名参议员倒戈，特朗普迅速启动“副总统核选项”，利用议长裁决权强行闯关。这一策略次日便显现成效，众议院议长约翰逊宣布将在72小时内完成审议。特朗普在法案通过后立即要求美联储降息至1%，既转移了公众对财政赤字的关注，又为中期选举预留了货币政策空间。
评论指出，马斯克的政治冒险暴露了科技新贵的战略短板。相较于特朗普灵活的策略，马斯克的威胁反而自缚手脚。组建新党需要至少5%的全国联署，在党派壁垒森严的美国几乎不可能实现。更现实的风险在于，政治站队可能招致两党联合绞杀，民主党不满其劳工政策，共和党警惕其第三极势力。
法案通过后的资本市场反应微妙：道指微涨0.3%，特斯拉股价却暴跌9.7%。这种分化走势揭示出资本市场的深层忧虑：财政赤字突破40万亿大关已成定局，科技创新的政策红利正在消退。分析师警告，取消清洁能源补贴可能使美国在新能源竞赛中落后中国至少五年。
站在历史十字路口的马斯克面临艰难抉择。兑现政治承诺需要每年投入20亿美元组建政党机构，这相当于特斯拉三年的研发预算；若选择沉默，其“颠覆者”人设必将严重受损。这种困境恰似美国当下的缩影——传统政治精英与科技新贵的角力陷入僵局，“大而美”法案撕裂的社会鸿沟正在持续扩大。
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